Pamiętać należy jednak, że sprowadzony samochód będzie posiadał kierownicę po prawej stronie.
Można co prawda zdecydować się na tak zwaną „przekładkę”, jednak w przypadku samochodów klasycznych, będzie to albo niezwykle drogie, gdyż wszelkie części będzie trzeba dorabiać indywidualnie, lub dość nieestetyczne.
Co prawda można zarejestrować samochód z kierownicą po prawej stronie, jednak czasem mogą być z tym problemy, a wszystko to zależy na kogo trafimy w urzędzie. Smutne realia polskiej biurokracji.
Published by